Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Kürtün Ayrım Kavşağının açılışını yaptı:

- "Ulaşımın hemen her modunda hayata geçen dev projeler ülkemizi dünya ticaretinin ana koridorlarında söz sahibi yaparken lojistik bir süper güç haline getirmiştir"- "Son 19 yılda ülkemizin ulaşım ve haberleşme için 1 trilyon 86 milyar liranın üzerinde bir yatırımla sanayimiz, tarımımız, turizmimiz desteklenmiş ve bütünsel kalkınmamız hızlandırılmıştır"- "Tarihi İpek Yolu güzergahında, Doğu Karadeniz'in iç kesimlere bağlantısında önemli bir kavşak olan Gümüşhane'ye son 19 yılda ulaşım ve iletişim yatırımları için 9 milyar 257 milyon 682 bin liranın üzerinde kaynak aktardık"- "Kürtün Ayrım Kavşağı'nın hizmete açılmasıyla Trabzon-Gümüşhane ve Tirebolu-Torul akslarının kesiştiği noktada kesintisiz, güvenli ve konforlu bir trafik akışı sağlayacağız"- "Tüm uğraşımız dünyada ve bölgede lojistik manada liderlik konumuna erişmek, ihracatçımızın önünü açarken dünya ticaretinin rotasını da Türkiye'ye çevirmek içindir"

EKONOMİ 24.04.2021, 16:41
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Kürtün Ayrım Kavşağının açılışını yaptı:

GÜMÜŞHANE (AA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ulaşımın hemen her modunda hayata geçirilen dev projelerin Türkiye'yi dünya ticaretinin ana koridorlarında söz sahibi yaptığını, lojistik bir süper güç haline getirdiğini söyledi.

Bakan Karaismailoğlu, Trabzon-Gümüşhane ve Tirebolu-Torul akslarının kesiştiği noktada kesintisiz, güvenli ve konforlu trafik akışını tesis etmek amacıyla inşa edilen Kürtün Ayrım Kavşağı'nın açılış töreninde, "Ne mutlu bizlere ki Türkiye'miz, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde atılan isabetli adımlar sayesinde son 19 yılda önemli aşamalar kaydetmiş, dünyanın en büyük ekonomileri arasına girme yolunda büyük bir mesafe almıştır." dedi.

Ulaşımın hemen her modunda hayata geçirilen dev projelerin Türkiye'yi dünya ticaretinin ana koridorlarında söz sahibi yaptığına ve lojistik bir süper güç haline getirdiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, son 19 yılda ülkenin ulaşım ve haberleşmesi için 1 trilyon 86 milyar liranın üzerinde yatırımla sanayinin, tarımın ve turizmin desteklenerek bütünsel kalkınmanın hızlandırıldığını aktardı.

Karaismailoğlu, bundan böyle de ülkenin her bir yöresine yaptıkları yollar, köprüler, tren yolları, havaalanları ve limanlarla ülke ekonomisine katma değer sağlayarak, yollarına devam edeceklerini söyledi.

Halka hizmeti her zaman günü birlik siyasi çekişmelerin üzerinde tutan hükümetlerinin geleceğin Türkiye'sinin inşasına odaklandığını, bunu da milletin çok iyi bildiğini belirten Karaismailoğlu, bu süreçte yaptıkları yatırımlar arasında en büyük ağırlığı kara yollarına verdiklerini aktardı.

Bakan Karaismailoğlu, ülkeyi dünya standartlarında kara yolları ile kuşattıklarını ve baştan başa kesintisiz, konforlu, güvenli seyahati temin ettiklerini dile getirdi.

Karaismailoğlu, 2003 yılı öncesi mevcut 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağı ile sadece 6 il birbirine bağlıyken bugün bölünmüş yol ağını 28 bin 204 kilometreye ulaştırarak illerin birbiri ile bağlantısını sağladıklarını vurguladı.

Ülke genelindeki 50 kilometre olan tünel uzunluğunu 602 kilometreye, 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğunu 703 kilometreye ulaştırdıklarını anımsatan Karaismailoğlu, 2023 yılına kadar ülke genelindeki bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin kilometreye, tünel uzunluğunu ise 650 kilometreye çıkaracaklarını ifade etti.

- Gümüşhane'de 3 kara yolu projesinin maliyeti 2 milyar 325 milyon liranın üzerinde

Karaismailoğlu, Gümüşhane'nin de büyüme hızı, ekonomik hareketliliği ve coğrafi konumu itibarıyla her zaman öncelikleri olan şehirler arasında yer aldığını dile getirerek, Tarihi İpek Yolu güzergahında, Doğu Karadeniz'in iç kesimlere bağlantısında önemli bir kavşak olan Gümüşhane'ye son 19 yılda ulaşım ve iletişim yatırımları için 9 milyar 257 milyon 682 bin liranın üzerinde kaynak aktardıklarını söyledi.

Gümüşhane'yi bölünmüş yollarla Erzincan, Trabzon ve Bayburt'a bağladıklarını, 2003 yılında ilde 1 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu ise 122 kilometreye çıkardıklarına işaret eden Karaismailoğlu, 19 yılda Gümüşhane'de 183 kilometre tek yol yapım ve iyileştirmesi, 2 tek tüp, 12 de çift tüp olmak üzere toplam 18 bin 179 metre uzunluğunda 14 tünel inşa ettiklerini, bunun yanı sıra yine uzunluğu 203 metrelik 8 köprüyü de kazandırdıklarını belirtti.

Karaismailoğlu, bugün itibarıyla Gümüşhane'de devam eden 3 kara yolu projesinin toplam maliyetinin 2 milyar 325 milyon liranın üzerinde olduğuna dikkati çekerek, şöyle devam etti:

"Derin vadiler ve yüksek dağlarla çevrili bu bölgede ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, kara yolu ağının iyileştirmesini yaparak bölgesel kalkınma ve ekonomik hareketlenmenin önünü her geçen gün biraz daha açacağız. Köstere Deresi ile Gümüşhane arasındaki 33,7 kilometrelik devlet yolu ile 11,3 kilometrelik Gümüşhane Şehir Geçişini çift şeritli bölünmüş yol haline getirerek 10 Ağustos 2018'de hizmete açmıştık. Bugün de Trabzon-Gümüşhane Yolu'nun Tirebolu-Torul Yolu ile kesiştiği noktada Kürtün Ayrım Kavşağı'nı tamamlayarak sizlerle birlikte hizmete açıyoruz. Ana yol, 2x290 metrelik aç-kapa tüneli içine alınmış ve Tirebolu-Torul Yolu'nda 1904 metre uzunluğunda çift tüplü Kürtün Tüneli'ni yaptık. Yolların, 2,9 kilometrelik kısmı Tirebolu Kürtün Yol ayrımı ve 1,2 kilometrelik Köstere Deresi-Gümüşhane aksında olmak üzere toplamda 4,1 kilometredir. Kürtün Ayrım Kavşağı'nın hizmete açılmasıyla Trabzon-Gümüşhane ve Tirebolu-Torul akslarının kesiştiği noktada kesintisiz, güvenli ve konforlu bir trafik akışı sağlayacağız."

Proje ile aktif heyelan sahasında yer alan bölgede en az maliyetle güvenli bir şekilde geçişi mümkün kıldıklarının altını çizen Karaismailoğlu, ayrıca proje kapsamında yer alan Kürtün Tüneli ile de düşük standarttaki Tirebolu-Torul Yolu'nun keskin kurplara ve dik yamaçlara sahip kısmının çok daha güvenli bir şekilde geçileceğine işaret etti.

- "Stratejik çalışmalar ve projelerimiz sayesinde hedeflerimize ulaşacağımız günler yakındır"

Karaismailoğlu, Türkiye'nin çok önemli ve tarihi bir dönüm noktasında olduğunu vurgulayarak, "Artık gelişmiş ülkeler arasına girmek ve dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olmak yolunda koşar adım ilerlediğimiz bir döneme girdik. Tüm uğraşımız dünyada ve bölgede lojistik manada liderlik konumuna erişmek, ihracatçımızın önünü açarken dünya ticaretinin rotasını da Türkiye'ye çevirmek içindir. Çünkü bu bolluk ve bereket anlamına gelecektir. Yatırımlar ve istihdam artacak, paramız değerlenecek, ülkemiz dünyanın zenginliğinden daha büyük bir pay alacaktır." dedi.

Yaptıkları işlerin insanlara, gençlere daha iyi olanaklar sunacağını ve geleceğe güvenle bakmalarını sağlayacağını belirten Karaismailoğlu, "Bunca yıldır durup dinlenmeden ve kararlılıkla yürüttüğümüz stratejik çalışmalar ve projelerimiz sayesinde hedeflerimize ulaşacağımız günler yakındır. İşte bu inançla, memleketin her köşesinde olduğu gibi Gümüşhane'de de mühendisinden işçisine, tedarikçisinden yüklenicisine kadar büyük bir ekip ile çalışmaya devam edeceğiz." diye konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının ardından, Gümüşhane Valisi Kamuran Taşbilek, Bayburt Valisi Cüneyt Epcim, AK Parti Gümüşhane Milletvekilleri Gümüşhane milletvekilleri Hacı Osman Akgül ve Cihan Pektaş, Gümüşhane Belediye Başkanı Ercan Çimen ve diğer ilgililerle kurdele keserek kavşağın açılışını yaptı.

Yorumlar (0)
14
açık
Günün Anketi Tümü
Çay 'Şekerli' mi, 'Şekersiz' mi İçilmeli?
Çay 'Şekerli' mi, 'Şekersiz' mi İçilmeli?
Namaz Vakti 11 Mayıs 2021
İmsak 03:13
Güneş 04:57
Öğle 12:19
İkindi 16:13
Akşam 19:31
Yatsı 21:08
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 38 81
2. Fenerbahçe 38 79
3. Galatasaray 38 78
4. Trabzonspor 38 67
5. Hatayspor 38 60
6. Sivasspor 38 59
7. Alanyaspor 38 57
8. Gaziantep FK 38 55
9. Karagümrük 38 54
10. Göztepe 38 51
11. Konyaspor 38 48
12. Rizespor 38 45
13. Malatyaspor 38 44
14. Başakşehir 38 44
15. Kasımpaşa 38 43
16. Antalyaspor 39 43
17. Kayserispor 38 40
18. Ankaragücü 38 38
19. Erzurumspor 39 37
20. Gençlerbirliği 38 35
21. Denizlispor 38 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 35 80
2. M. United 34 70
3. Chelsea 35 64
4. Leicester City 35 63
5. West Ham 35 58
6. Liverpool 34 57
7. Tottenham 35 56
8. Everton 34 55
9. Arsenal 35 52
10. Leeds United 35 50
11. Aston Villa 34 48
12. Wolverhampton 35 45
13. Crystal Palace 34 41
14. Burnley 35 39
15. Newcastle 35 39
16. Brighton 35 37
17. Southampton 34 37
18. Fulham 35 27
19. West Bromwich 35 26
20. Sheffield United 35 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 35 77
2. Real Madrid 35 75
3. Barcelona 35 75
4. Sevilla 35 71
5. Real Sociedad 35 56
6. Real Betis 35 54
7. Villarreal 35 52
8. Celta de Vigo 35 47
9. Athletic Bilbao 35 46
10. Granada 35 45
11. Cádiz 35 43
12. Osasuna 35 41
13. Valencia 35 39
14. Levante 35 39
15. Getafe 35 34
16. Deportivo Alaves 35 32
17. Real Valladolid 35 31
18. Huesca 35 30
19. Elche 35 30
20. Eibar 35 29

Gelişmelerden Haberdar Olun

@